Сайт для женщин Сайт все для женщин и о женщинах
Мотоцикл — это транспортное средство с механическим двигателем, для использования которого требуется водительское удостоверение определенной категории. Как получить права на управление мотоциклом, зачем и какой документ в итоге получает водитель, вы узнаете из нашей статьи.
Содержание статьи:
Какая категория прав должна быть для управления мотоциклом
Законом установлена категория прав на мотоцикл «А». Соответственно, получить его могут только:
- Граждане (или жители), достигшие 16-летнего возраста;
- Признанные психически здоровыми;
- Прошедшие тест на физическое здоровье.
Тип сертификата «А» зависит от моторизации транспортного средства. Если она не превышает 125 кубических метров, водитель получит сертификат формы А1, если превышает — сертификат формы А.
До 2013 года мотоциклы с рабочим объемом до 50 куб. см были без прав. После изменения условий, на вопрос «На какие мотоциклы нужны права?» можно ответить точно — на все, только транспортные средства на двух (или трех) колесах с не объемными двигателями стали называться мопедами, и для них была создана отдельная категория прав — М.
Но даже из этого правила есть исключения. Например, внедорожным мотоциклом или квадроциклом, который используется для езды по бездорожью за чертой города, можно управлять без оформления водительских прав.
Как выглядят водительские права на управление мотоциклами
Водительские права имеют определенный внешний вид и структуру, которые утверждаются на государственном уровне и не могут быть изменены. Этот документ выдается в виде ламинированной пластиковой карточки размером не больше пластиковой дисконтной карты.
Мотоциклетные права должны содержать следующую информацию:
- Имя субъекта;
- Рождение;
- Категория прав и дата их получения (в одно удостоверение может быть вписано несколько категорий);
- Номер удостоверения;
- Место жительства;
- Фотография (сделанная на белом фоне);
- Дата начала и окончания действия удостоверения.
Как проходит экзамен
Как получить удостоверение мотоциклиста? Чтобы получить сертификат, испытуемый должен сдать две части — практическую и теоретическую.
Назначение экзаменов зависит от того, какая категория требуется для мотоцикла. Экзамены для уровня А несколько сложнее, чем для уровня А1. На практике это практически не ощущается при сдаче экзамена, если вы готовитесь к управлению мотоциклом в соответствии с Правилами дорожного движения.
Вся теоретическая часть для сдачи экзамена состоит из 20 вопросов. Они продаются в электрическом виде. Если испытуемый правильно ответил на все вопросы, то в это время он переходит к практической части. В случае, если он исправил 1 ошибку, он получит 5 вспомогательных вопросов. Они предлагаются испытуемому для того, чтобы искоренить и проверить случайную оплошность.
Вопросы затрагивают тему, в которой была допущена ошибка. За каждый ответ испытуемый получает 1 минуту. В случае 2 неудачных попыток экзаменуемый должен ответить на 10 дополнительных вопросов. Если допущено 3 ошибки, то будущий водитель отправляется на повторное прохождение теоретической части, а к практической пока не допускается.
В практической части подсчет ведется по-другому. На практике велодиспетчер начисляет штрафные баллы за ошибки. Например, для того, чтобы не получить право управления велосипедом, достаточно набрать 5 штрафных баллов. Не каждое нарушение оценивается в 1 балл.
Некоторые нарушения имеют все шансы сразу же принести 5 штрафных баллов и, как следствие, дисквалификацию и повторение. Автоматическое повторение назначается экзаменатором, например, если испытуемый пересек стоп-линию, вошел в конус или коснулся ногой асфальта (до абсолютной остановки на финише).
Практическое задание не назначается вне зависимости от того, требуется ли водителю удостоверение категории А или А1.
Если оба этапа теста пройдены, испытуемый получает свой документ в тот же день. Мотоциклетные права имеют юридическую силу в течение 10 лет.
Сколько стоят права на мотоцикл? Чтобы получить права, для этого необходимо оплатить не только сам экзамен, но и период обучения в специальной автошколе.
Цена в данном случае очень вариативна и может колебаться от 4 до 20, 000 руб. в зависимости от «элитности» заведения, средней оплаты в городе и т.д. Кроме того, существует ряд других расходов, предусмотренных законом:
- 1200 руб. за медицинскую справку;
- 1200 руб. за госслужбу;
- Около 700 руб.- аренда велосипеда для прохождения практики.
На практике можно буксировать на собственном транспортном средстве, но не во всех школах. Допускается тренировка на мотоцикле перед экзаменом, за это время нужно только арендовать учебный класс и заплатить инструктору за проведенное с вами время.
Можно ли сдавать одновременно с другими категориями
Невозможно сразу достичь определенного количества категорий на практике, даже если вы трогаетесь на велосипеде, ведь на самом деле для каждой из них учитывается разная продолжительность курса, количество материала и сложность.
В то же время, можно учиться в одной школе сразу по нескольким направлениям и попросить встроенное направление (чтобы не бродить по одним и тем же классам определенное количество раз), но в этом случае также нужно сдать столько экзаменов, сколько категорий человек хочет получить.
Исключение составляют подкатегории. То есть, если категория А для вас не закрыта, то вы все равно имеете право контролировать М и А1.
Оценка баллов
Подсчет баллов происходит по-разному в зависимости от уровня. Теоретическая часть контролируется компьютером машинным способом, после чего у вас сразу же запрашивается личный общий итог.
В этой части экзамена испытуемый должен набрать как можно больше баллов из 20, но не менее 18.
Из-за ущерба, который может нанести автомобиль при неправильной эксплуатации, установлены такие жесткие рамки.
Практическая часть учитывается экзаменатором. Она сдается не в мегаполисе, а в специальном месте, где профессионал может здраво оценить расстояние до стоп-линий и отследить каждый поворот водителя.
В отличие от машин, человек привязан к личности, а это значит, что заключение следователя впоследствии может быть пересмотрено на основании показаний испытуемого. На многих автомагистралях для этой цели установлены приборы визуальной фиксации, которые фиксируют весь заезд на велосипеде.
Что будет за управление мотоциклом без прав
Управление велосипедом без бумаг, подтверждающих уровень опыта субъекта, является административным нарушением закона, за которое полагается штраф от 5 до 15, 000 рублей, для которого водительский документ является значительным.
Заключение
Получение прав на велосипед — сложный и длительный процесс. Водитель должен пройти курсы и сдать экзамен, состоящий из двух частей, но все эти меры предосторожности необходимы для того, чтобы избежать аварийных ситуаций на дороге. Кто-то даже старается купить права категории А, но в этом случае надо не забывать про уголовную ответственность.
