Оборудование для АЗС

В этой статье подробно описано оборудование, устанавливаемое на многих типах автозаправочных станций, включая контейнерные АЗС, пункты заправки (ТЗП), модульные АЗС и мини-АЗС.

Содержание статьи:

• Топливораздаточное оборудование
  • Топливораздаточные колонки (ТРК)
  • Насосное оборудование
• Электронно-измерительное оборудование
• Автоматика для учета и отпуска топлива
  • Отпуск топлива через пульт управления
  • Отпуск топлива через персональный компьютер (ПК) оператора
  • Безоператорный отпуск топлива

Топливораздаточное оборудование

В связи с различными потребностями клиентов, наши заводы предлагают достаточно широкий выбор для их использования. Кроме того, в ходе детального обсуждения с экспертами компании, благодаря их большому опыту, они дают рекомендации по альтернативным вариантам. Вы решите какое взять топливное оборудование и запчасти для азс.

Топливораздаточные колонки (ТРК)

ТРК предназначены для доставки топлива в потребительские резервуары и различаются по производительности, гидравлическим и функциональным возможностям. Из отечественных брендов положительно зарекомендовал себя бренд TPAZ TRK. Данные ТРК производятся в Волгодонске, Ростовская область, Россия.

Завод по производству этих колонн предлагает достаточно широкий ассортимент моделей.

• Один человек TRK Topaz 510, 511, 610, 611, 110, 111 с однострочным и трехстрочным дисплеями, с производительностью 50 и 80 литров в минуту, с абсорбционной и напорной гидравликой.
• Два человеческих ТРК Topaz 420, 421 с двумя строчными дисплеями и два человеческих ТРК Topaz 420, 421 с тремя строчными дисплеями, производительностью 50, 80 и 130 литров в минуту, с аналогичной гидравликой для двух видов топлива.
• Три или более рукава поддерживают Topaz 210, 211

Каждая модель топливной колонки может отличаться как гидравлическими компонентами, так и электронными (например, блоком управления).

Помимо ТПАЗ ТРК, пользуются спросом столбы из рибнита, Ореол регион. TRK Data также зарекомендовал себя как надежный инструмент.

Существуют иностранные топливные столпы, такие как Sanki, Gilbarco, Talkheim и Tatsuno. Однако у этого оборудования есть один важный минус. Это цена. Данные TRK стоят гораздо дороже, чем их российский аналог, и не все клиенты готовы переплачивать.

Насосное оборудование

Данное оборудование предназначено для перекачки топлива из бензовозов на автозаправочные станции. Конфигурация АЗС часто предполагает использование насосов для перекачки топлива из резервуаров к заправщикам (топливораздаточные карты). Это необходимо, когда крупногабаритную технику (например, самосвалы, комбинированные автомобили, сельскохозяйственное оборудование) нельзя сразу же отвезти на контейнерную АЗС или топливозаправочную установку для заправки жидким моторным топливом и топливом для резервуаров.  

Электронно-измерительное оборудование

Для удобства и безопасной эксплуатации контейнерных АЗС, пунктов отпуска топлива (ППТ), мини АЗС и других подобных типов используется конфигурация.

• Магнитный дисперсионный уровень — плотномер — помимо измерения уровня топлива, сообщает температуру, плотность, объем, массу и наличие стебля в баке.
• Датчики уровня — помогают контролировать критические уровни (ниже, выше).
• Преобразователи давления — используются для контроля давления в межстанционном пространстве двустенных резервуаров.
• Сигнализатор загазованности — устанавливается в закрытом техническом отсеке с топливным оборудованием для контроля и управления.
• Охранная и пожарная сигнализация для чрезвычайных ситуаций на автозаправочных станциях.
• Заземляющие устройства автоцистерн UZA — необходимы для защиты от статического электричества при разрядке от топлива.

Автоматика для учета и отпуска топлива

Существует несколько вариантов автоматического отпуска топлива в потребительские резервуары. Их выбор основывается на потребностях клиента и технических возможностях.

Отпуск топлива через пульт управления

Одним из самых простых методов является отпуск топлива через блок дистанционного управления (PDU). В этом случае КПК устанавливается у оператора, рядом с самой АЗС.

Процесс заправки автомобиля очень прост. Водитель подходит к оператору и сообщает необходимое количество топлива, который затем устанавливает значение на пульте дистанционного управления. Прямая стрельба из топливной колонки может осуществляться как оператором с пульта дистанционного управления. Водители могут выполнять действия водителя при использовании кнопки ряда или снятии топливного крана (пистолет).

Однако не все ТРК поддерживают автоматическое включение насоса для извлечения пистолета.

Отпуск топлива через персональный компьютер (ПК) оператора

Это более совершенный метод оставления жидкого моторного топлива. В этом случае оператор с помощью компьютера и специализированного программного обеспечения устанавливает необходимое количество топлива. Начало наполнения может быть сгенерировано оператором через компьютер, с помощью кнопки старт/стоп в торговом центре или для извлечения пистолета. Основным преимуществом отпуска топлива через ПК оператора является полностью автоматизированный учет, который хранится в компьютере. Помимо выдачи жидкого моторного топлива, компьютер также может контролировать остатки ГСМ в баке (если есть уровень) и их физические свойства — температуру, плотность и массу.

Безоператорный отпуск топлива

Один из самых популярных, автоматизированных и современных вариантов выдачи ГСМ. На ПК оператора устанавливается специализированное программное обеспечение, которое программирует контактную карту для каждого водителя или транспортного средства. Затем заполненная карта выдается потребителю. Используя логин и пароль, есть возможность отпуска топлива без присутствия вышеуказанной карты. Заправочные станции заправляют топливом без участия оператора. Водитель прикладывает карту к зоне считывания в торговом центре или к другому контроллеру, аналогичному контейнерной АЗС (или вводит личный номер и пароль), устанавливает количество необходимого ему топлива, после чего оно поступает в бак его автомобиля.

Вся история таких рефуллов автоматически ложится на компьютер оператора. Связь между ПК оператора и АЗС может быть организована как по проводным линиям, так и по беспроводным через Интернет. Засорение топлива в баках бензоколонки также может передаваться на компьютер. Кроме того, благодаря всевозможным отчетам и выгрузкам оператор получает подробную информацию. В программе предусмотрен механизм выгрузки отчетов в бухгалтерскую программу типа 1С.

Существует еще один автоматический отпуск топлива с использованием радиометок S O-CALLED RFID, установленных в горловине потребительского бака. В этом случае считывающее устройство устанавливается на топливном конусе (пистолете). После того, как водитель установил кран на транспортное средство, происходит автоматическая идентификация автомобиля и дальнейший отпуск топлива. Этот метод менее популярен из-за дополнительных расходов и работы, связанной с установкой метки на горловину автомобиля.